第三百三十章:大洋彼岸的狂热

中克希德 / 著投票加入书签

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    刘司令离开了,在视察过歼七四的进度之后,又留下六架空中加油型歼教七a订单,当然还有张招忠张研究员,他要留在西南科工跟进这六架特制教练机的生产。

    一切似乎又归于平静,唯一变化的则是,试飞机的生产又增加一架,仅仅是首飞了半个月不到,第三架试验机就走下生产线。

    飞机的试飞频率也不断加快,按照于总师的说法是要大干365天,最迟在87年底就要交付完全体的歼七四,这是于总师深思熟虑之后,给出的最快进度表。

    为了这一目标,杨辉明显可以感觉到整个西南科工这台军火机器开始高速运转,最明显的变化则是整个公司的电费完全翻了一个倍。

    几个月前虽然西南科工也很努力,办公区的熄灯普遍会在晚上十二点,现在则是通宵达旦,这种精神简直让人咋舌,这效率是妥妥的进入了战时状态。

    这一系列的举动倒是把诺斯罗普派来的工程师吓得半死,这家红色共和国军工单位工作这么卖力,是要开启战争的节奏?

    又联想到这家公司销售给巴基斯坦的飞机,就在前不久打●8,下了苏联两架米格23,现在闹得沸沸扬扬,大有要撕破脸皮的趋势,如此种种迹象经过合理地脑补之后,这些美国佬倒是整天提心吊胆。

    “杰克,不管那么多了,我们也赶快工作,看样子似乎要出问题啊,赶快把这次的座舱设计完成。早点回美利坚才能安全,这里真不是人待的地方。”

    .........

    西南科工几乎都要进入战时状态了。这是为了加快歼七四研制工作,而在大洋的另一面。确是歌舞升腾,看起来是一副太平盛世的模样,太平洋对面和西南科工关系最密切的却是一部电影的上映。

    美国军队投巨资和派拉蒙电影公司合作,并深度参与拍摄,为此还损失了一架f14战斗机和飞行员,精琢细磨后,超级征兵宣传片《壮志凌云》震撼上映,美国境内民众参军热情高涨。

    而电影中的主角f14则成了所有民众心中的宠儿,无数热青年要报考海军飞行员。但又被残酷的刷下来,看到自己被刷下来的通知单,安东尼心里无比地失落。

    “唉,终究还是被刷了下来,看来和我心爱的大猫终究无缘,也不知道以后要到何时才能看到它,我还是去购买一架大猫的模型放在家里,每天能看得到它也好。”

    安东尼是观看了《壮志凌云》后,自发的成为了一位光荣的猫党。不仅如此,同安东尼一起去看电影的朋友也是不择不扣的猫党。

    这一段时间内,美国境内的猫党迅速膨胀,不过这仅仅是在普通的屁民中间。在那些能够主宰战机采购的国会老爷中却没有任何影响力。

    普通屁民大量转化为猫党,这对美国海军f14的采购没有任何影响,但对于市场中销售的航模却是一记不折不扣地强心剂。

    自五月十六日电影上映以来。覆盖了整个北美的航模销售点,所有的f14订单被抢售一空。刚刚才过去半个月,首批200架航模就售罄。西南科工手中的一千万美元已经拿的稳稳当当。

    “这是美国发来的订单,以这部《壮志凌云》电影的热度计算,我们的f14航模应该还能有大概600以上的订单,至少还能再赚三千万美元。”

    杨辉拿出的订单数据自然是相当的喜人,小小的f14航模居然为西南科工狂揽四千万美元,这简直就是奇迹。甚至连杨辉自己都有些不敢相信,最后却是不得不羡慕美国的中产阶级数量之庞大,消费能力之惊人。

    公司一众大佬听到杨辉的介绍,被惊的一愣一愣的,一款航模而已,两年前研制的时候也就是几万快钱儿的事,现在带来好几千倍的利润,这简直是抢钱啊。

    想到这里,众人对杨辉的能力是更加的认同,将西南科工交到杨辉的手中是不错的选择,自己这帮老家伙可以默默的退休做自己的喜欢做的事儿啦!

    “不仅如此,由于这次f14航模的影响,又为整个航模市场带来了好几百的航模飞行玩家,这些新的玩家还带动了以前研制的老式航模的销售小高潮,预计也能有几百万美元的小收入。”

    语不惊人死不休的杨辉,乘着这次的机会,是打定了主意要准备把这些猫党的钱包狠狠的刮一遍,本着苍蝇再小也是肉的精神,还接下了一些其它的订单。

    “在美国还有一些不玩儿航模,但对我们的制作的f14机体模型却很喜欢的猫党,美国经销商反馈消息传来,要我们制作一些便宜的f14模型。这模型一架也能有大概2000美元的赚头,钱不多但订单数量非常多,预计有好几千笔订单,又是好几百万美元”

    伴随着杨辉不断的将这些订单介绍出来,一单一单的累积,这时候才发现,仅仅是借《壮志凌云》的东风,西南科工这次赚到手中的美元已经快接近五千万美元。

    五千万美元,在外汇贫瘠的八十年代,绝对是相当大的一笔巨款,就算是去掉成本、税收,西南科工至少也能得到超过的四千万美元的净利润,没办法,谁让西南科工生产的航模的成本太有优势。

    85年的巴黎航展上,西南科工拿下来自伊拉克的五十架歼教七a订单,价值二点五亿美元,最后去除成本,去除歼教七a的投资大头沙特、巴基斯坦两国要拿走百分之七十五的盈利,实际西南科工能留下的赢利也不会超过三千万美元。

    由此可见,这次的f14航模盈利到底有多强,足以比得上一笔中型军火订单,可以说这次 《壮志凌云》上映,除了电影公司本身的盈利,在经济上最大的赢家非西南科工莫属。

    “好东西啊,我们的航模潜力巨大,盈利能有这么强,以后还要再增加关注力度,以后还会有更多的惊喜。”

    这话说的很好听,但杨辉早就根据市场反映,调整了计划。

    “不,现在情况恰恰相反,航模项目已经没有多大的盈利潜力了,西方的传统航模制造商在去年就做出了同样的喷气式航模,普通航模的价格已经被拉到了一万美元左右,这次的f14是个特例,不能按正常情况计算,以后航模盈利每年恐怕也就是一两百万美元顶天。”

    拿出事先准备好的航模盈利前景评估书,这里面写的清清楚楚、一目了然。看过这份评估计划书,几位大佬只能无奈的放弃利用航模大赚特赚的幻想,还是老老实实的赚辛苦钱。

    杨辉说航模的事,实际上也有自己的小九九,现在时机已经成熟,这就要引出正题:关于上马无人机项目。

    “这是关于上马小型野战无人侦查机的项目计划书,它以后可以代替航模成为我们小型飞机研发的又一大利益增长点,在国外已经有了这种侦察机,研制起来不会有太大的风险,国内军队也有这种需要。”

    之所以现在提出这项目,则是因为来自西工大的合作计划已经谈妥,上马小型野战无人侦察机的各项条件都已经相当成熟,上马之后很快就能出成果。(未完待续。。)